1、進(jìn)行無(wú)極燈照明計(jì)算時(shí)應(yīng)收集下列資料:

   1)隧道凈空斷面形式;

   2)路面材料及其無(wú)極燈亮度系數(shù)或簡(jiǎn)化無(wú)極燈亮度系數(shù);

   3)無(wú)極燈燈具布置方式及安裝高度、間距、仰角;

   4)無(wú)極燈光源及無(wú)極燈燈具的類型、規(guī)格;

   5)無(wú)極燈燈具的光強(qiáng)分布表、利用系數(shù)曲線圖、等光強(qiáng)曲線圖、無(wú)極燈亮度產(chǎn)生曲線圖等光度數(shù)據(jù);

   6)無(wú)極燈燈具的養(yǎng)護(hù)系數(shù)。


 

2 無(wú)極燈照度計(jì)算

   (1)利用光強(qiáng)表的數(shù)值計(jì)算方法

    1)某一無(wú)極燈燈具在洞內(nèi)路面計(jì)算點(diǎn)產(chǎn)生的水平無(wú)極燈照度可按下式計(jì)算:

——無(wú)極燈燈具在洞內(nèi)路面計(jì)算點(diǎn)P產(chǎn)生的水平無(wú)極燈照度(1x);

γ——多點(diǎn)對(duì)應(yīng)的無(wú)極燈燈具光線入射角(°);

Icγ——無(wú)極燈燈具在計(jì)算點(diǎn)p的光強(qiáng)值(cd),按無(wú)極燈燈具光強(qiáng)表取值;

M——無(wú)極燈燈具的養(yǎng)護(hù)系數(shù),無(wú)資料時(shí)可取0.6—0.7;

φ——無(wú)極燈燈具額定光通量(lm);

H——無(wú)極燈燈具光源中心至路面的高度(m)。

    2)數(shù)個(gè)無(wú)極燈燈具在計(jì)算點(diǎn)所產(chǎn)生的無(wú)極燈照度可按下式計(jì)算:

式中:

—路面平均水平無(wú)極燈照度(lx)

 m —計(jì)算區(qū)域內(nèi)計(jì)算點(diǎn)的總數(shù)。

(2)利用系數(shù)曲線圖計(jì)算方法

   路面平均水平無(wú)極燈照度可按下式計(jì)算

式中:  N——無(wú)極燈燈具布置系數(shù),對(duì)稱布置時(shí)取2,交錯(cuò)及中線布置時(shí)取1;

   ——利用系數(shù),由無(wú)極燈燈具的利用系數(shù)曲線圖查取;

   W——隧道路面寬度寬度(m);

    S——無(wú)極燈燈具間距(m)。

3 無(wú)極燈亮度計(jì)算

   (1)無(wú)極燈亮度計(jì)算應(yīng)滿足下列條件:

    1)計(jì)算區(qū)域不小于無(wú)極燈燈具間距;

    2)觀察點(diǎn)距計(jì)算區(qū)域取60m~160m,距路面邊緣為1/4路面寬,距路面寬度為1.5m;

    3)計(jì)算區(qū)域內(nèi)縱向計(jì)算點(diǎn)間距不宜大于1.0m,橫向計(jì)算點(diǎn)應(yīng)不少于5點(diǎn);

    4)計(jì)算無(wú)極燈燈具應(yīng)包括計(jì)算區(qū)域前后各一組,約2~4個(gè)。

   (2)某無(wú)極燈燈具在路面計(jì)算點(diǎn)產(chǎn)生的無(wú)極燈亮度可按下式計(jì)算:

式中:  —無(wú)極燈燈具i在計(jì)算點(diǎn)p產(chǎn)生的無(wú)極燈亮度(cd/m2);

        —簡(jiǎn)化無(wú)極燈亮度系數(shù),

        —觀察面與光入射面之間的角度。

(3)數(shù)個(gè)無(wú)極燈燈具在計(jì)算點(diǎn)產(chǎn)生的無(wú)極燈亮度可按照下式計(jì)算:

式中:  —p點(diǎn)的無(wú)極燈亮度(cd/m2)

(4)計(jì)算區(qū)域內(nèi)路面的平均無(wú)極燈亮度可按下式計(jì)算:

   

 

式中:  —計(jì)算區(qū)域內(nèi)路面的平均無(wú)極燈亮度(cd/m2)。

4、均勻度計(jì)算

(1)路面無(wú)極燈亮度總均勻度可按下式計(jì)算:

 

   

式中:   U0—路面無(wú)極燈亮度總均勻度;

     Lmin—計(jì)算區(qū)域內(nèi)路面小無(wú)極燈亮度(cd/m2)。

(2)路面中線無(wú)極燈亮度縱向均勻度可按下式計(jì)算:

 

    

、式中: U1—路面無(wú)極燈亮度總均勻度;

           —路面中線小無(wú)極燈亮度(cd/m2);

           —路面中線大無(wú)極燈亮度(cd/m2)。

5、公路隧道無(wú)極燈照明例題

區(qū)域內(nèi)平均無(wú)極燈亮度     Lav=3.934cd/m2

區(qū)域內(nèi)總均勻度     U0=0.517

區(qū)域內(nèi)縱向均勻度   U1=0.81

2)利用系數(shù)方法

將W=8.5、S=6、φ=8180lm、M=0.7、N=1、η=0.4代入計(jì)算路面平均無(wú)極燈照度為:

            Eav=0.40×8180×0.7×1/8.5/6=44.9lx

例題2:某隧道為雙車(chē)道單向交通隧道,設(shè)計(jì)交通量為800輛/小時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)速為V=80km/h,洞內(nèi)采用水泥混凝土路面,隧道洞口內(nèi)凈高h(yuǎn)=7.1m,白天洞外無(wú)極燈亮度為L(zhǎng)20(S)=3200cd/m2,無(wú)極燈照明停車(chē)視距為DS=95m,在晴天時(shí)距離進(jìn)洞口20m處洞內(nèi)布設(shè)量測(cè)區(qū)域,如圖1所示,區(qū)域內(nèi)的路面無(wú)極燈照度實(shí)測(cè)結(jié)果如表3所示;已知水泥混凝土路面的平均無(wú)極燈照度換算系數(shù)C=13;入口段長(zhǎng)度Dth=1.154Ds-(h-1.5)/tan10°。

    計(jì)算區(qū)域,布燈(D1、D2、D3)方式,實(shí)測(cè)點(diǎn)布設(shè)

表1     入口段無(wú)極燈亮度折減系數(shù)K

設(shè)計(jì)交通量(輛/小時(shí)) k

計(jì)算行車(chē)速度(km/h)

雙車(chē)道單向交通 雙車(chē)道雙向交通 100 80 60 40

≥2400 ≥1300 0.045 0.035 0.022 0.012

≤700 ≤360 0.035 0.025 0.015 0.01

 

表2     路面無(wú)極燈亮度總均勻度及中線無(wú)極燈亮度縱向均勻度要求值

設(shè)計(jì)交通量(輛/小時(shí)) U0 U1

雙車(chē)道單向交通 雙車(chē)道雙向交通

≥2400 ≥1300 0.4 0.7

≤700 ≤360 0.3 0.5

注:當(dāng)表1,表2中交通量在其中間值時(shí),可內(nèi)插取值。

 

表3 區(qū)域內(nèi)路面無(wú)極燈照度實(shí)測(cè)值(lx)

測(cè)點(diǎn)       測(cè)線 1* 2* 3* 4* 5* 6* 備注

1- 811 778 702 614 486 283

2- 878 815 755 671 543 424 車(chē)道中線

3- 791 742 687 674 735 802 路面中線

4- 418 525 682 769 823 890 車(chē)道中線

5- 297 493 627 712 793 826

(1)根據(jù)《公路隧道通風(fēng)無(wú)極燈照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ026.1-1999)隧道洞內(nèi)白天無(wú)極燈照明被劃分為哪幾個(gè)區(qū)段?

(2)判斷圖1所示量測(cè)區(qū)域?qū)儆谀囊粋€(gè)無(wú)極燈照明區(qū)域?為什么?

(3)根據(jù)圖1所示各點(diǎn)實(shí)測(cè)無(wú)極燈照明值判斷是否滿足規(guī)范要求?

(4)根據(jù)各點(diǎn)實(shí)測(cè)無(wú)極燈照度計(jì)算區(qū)域內(nèi)路面無(wú)極燈亮度總均勻度及路面中線無(wú)極燈亮度縱向均勻度,并判斷是否滿足規(guī)范要求。

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本文關(guān)鍵詞：隧道無(wú)極燈照明計(jì)算的基本過(guò)程

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隧道無(wú)極燈照明計(jì)算的基本過(guò)程:隧道無(wú)極燈照明計(jì)算的基本過(guò)程 1、進(jìn)行無(wú)極燈照明計(jì)算時(shí)應(yīng)收集下列資料: 1)隧道凈空斷面形式; 2)路面材料及其無(wú)極燈亮度系數(shù)或簡(jiǎn)化無(wú)極燈亮度系數(shù); 3)無(wú)極燈燈具布置方式及安裝高.隧道無(wú)極燈照明計(jì)算的基本過(guò)程......