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隧道照明設(shè)計用無極燈更有優(yōu)勢嗎?

文章出處:作者: 發(fā)表時間:2014-07-08 00:50:15【

  近年來,隨著我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展,車流量劇增,城市隧道對于大流量交通的暢通性、快速性的作用日漸突出,導(dǎo)致近年來城市隧道數(shù)量日漸增多。由于城市中的隧道以中、短隧道居多,且交通量均很大,因此對照明的要求很高。隧道照明必須解決駕駛員在晝間出入隧道時的視覺適應(yīng)性問題,并處理好舒適性與節(jié)能降耗之間的關(guān)系,這使得隧道照明系統(tǒng)設(shè)計的合理性比一般的道路照明顯得更加重要。

  無論在公路還是鐵路,經(jīng)過山區(qū)時,通常會遇到半隧道,短的幾十米,長的幾公里,都需要照明,今天就來談?wù)勊淼勒彰髟O(shè)計。

  一、隧道照明的設(shè)置

  隧道照明按照不同的區(qū)段可劃分為引入段、適應(yīng)段、基本段和出口段照明,其作用分別為:

  (1)引入段:消除“黑洞”現(xiàn)象,使駕駛員在洞口處能辨認(rèn)障礙物的照明區(qū)段。

  (2)適應(yīng)段:進(jìn)入隧道后使駕駛員能很快適應(yīng)并消除“黑洞”現(xiàn)象和的照明區(qū)段。

  (3)過渡段:使駕駛員逐漸適應(yīng)隧道內(nèi)部照明的照明區(qū)段。

  (4)基本段:隧道內(nèi)部基本照明區(qū)段。

  (5)出口段:在白天使駕駛員能逐漸適應(yīng)出口處的強(qiáng)光,消除“亮洞”現(xiàn)象:在夜間消除出口處的“黑洞”現(xiàn)象,使駕駛員能在洞內(nèi)看清楚外部道路的線型及路上的障礙物。

  隧道照明以白天和夜間兩種不同情況來確定設(shè)計亮度。在白天隧道出口段的照明亮度同入口段的照明亮度,應(yīng)比隧道內(nèi)基本照明亮度值高;夜間則相反,應(yīng)低于隧道內(nèi)基本照明亮度值,當(dāng)隧道外有路燈照明時,隧道內(nèi)路面亮度值不得低于露天亮度值的2倍。

  二、隧道照明光源及燈具

  照明光源及隧道燈具的選擇是否合適是隧道照明質(zhì)量的關(guān)鍵保證,隧道照明的光源除應(yīng)滿足在隧道特定環(huán)境下的光效、光通量、壽命及工作特性,光色、顯色性和控制配光的難易程度等主要要求外,還應(yīng)選擇在汽車排煙形成的煙霧中仍能保證有良好能見度的光源。因此,通常情況下,應(yīng)適用在煙霧中有較好透視性的低壓納燈或高壓鈉燈,如果是短隧道或柴油車運(yùn)行比較短的隧道,煙霧會少一些,亦可使用顯色性相對較好的熒光燈,隧道入口的照明,可選用光通量高的高壓鈉燈、無極燈等,選擇照明器時應(yīng)注意選擇尺寸合理,耐腐蝕性強(qiáng)、不易老化、防潮和防噴流的燈具,照明器應(yīng)有較好的配光性能,避免眩光,可采用專用的隧道燈。

  三、隧道照明燈具的布置

  隧道照明燈具的布置除考慮亮度分布外,還要考慮閃光、誘導(dǎo)性、燈具維修方便等因素。其布置形式主要有三種。即相對排列,交錯排列和中央排列,為了避免燈具不連續(xù)的直射光由側(cè)面進(jìn)入駕駛室造成“閃光”的不快感,應(yīng)盡量不將燈具裝在側(cè)面,而裝在隧道頂部兩側(cè)或中央,且安裝高度應(yīng)在路面以上4m為宜,照明燈具呈線型分布,在一般情況下路面的亮度均勻度不應(yīng)小于0.35。

  四、照明供電及應(yīng)急照明

  隧道照明由于突然停電或其他原因而熄滅時,在全黑的情況下容易造成危險事故,因此隧道照明的供電電源要求較高,一般應(yīng)有兩個獨(dú)立電源供電,并設(shè)應(yīng)急照明,應(yīng)急照明亮度值不得低于基本亮度值的十分之一,且應(yīng)急照明必須有獨(dú)立的供電系統(tǒng)。

  億朗照明科技有限公司分析:隧道照明設(shè)計使用無極燈的優(yōu)勢有哪些?

  1、高頻電磁感應(yīng)耦合方式激勵發(fā)光光源,沒有燈絲和電極,超長壽命(6萬小時以上),燈具更換和維修次數(shù)減少,降低管理費(fèi)和維修費(fèi)等運(yùn)行成本。

  2、光效65lm/W,功率因數(shù)99%以上,減少了無功消耗,比高壓汞燈、金鹵燈節(jié)能70%以上,比高壓鈉燈節(jié)能50%以上(是否真節(jié)能有待事實論證,不同種類光源如此比較是否合理)。

  2、顯色指數(shù)大于80,顯色性好,從2700K~6500K色溫可選,光色柔和,提高了照明清晰度。

  3、2.65MHz高頻啟動、無頻閃,保護(hù)視力。

  4、采用汞齊技術(shù),無需預(yù)熱,即開即亮,瞬時啟動和再啟動,開關(guān)次數(shù)可達(dá)20萬次以上。

  5、光通維持率高、光衰低。

  6、工作溫度范圍大,在 -40℃~55℃范圍內(nèi),均可正常啟動和工作。

  7、點(diǎn)燈位置任意,防震、燈泡點(diǎn)燃時表面溫度低,防爆性能好。

  隧道屬于高能耗場所, 電力運(yùn)營費(fèi)用越來越高,將更加迫切需求高效節(jié)能光源、照明節(jié)能控制系統(tǒng)、合理亮度設(shè)計以提高照明效果,保證行車的安全性和舒適性。


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隧道照明設(shè)計用無極燈更有優(yōu)勢嗎?:.......